这些合作项目，将如何促进长江上游航运高质量发展？来看记者的梳理。
港口物流
果园港、开州港、忠县新生港、万州港、珞璜港将分别与四川、贵州、陕西等地企业签署系列合作协议，利用港口区域集聚作用，加强沿江港口与沿海港口联动，拓展物流服务网络。
万州港将发挥三峡库区枢纽港作用，与陕西方面建立起煤炭铁水联运合作项目，利用进港铁路拓展港口腹地至陕西地区，通过港口铁水联运每年完成陕西煤炭在万州港中转量100万吨。由此，产生的港口物流经营效益达到3000万元/年，5年总物流价值达1.5亿元，带动商贸产值约75亿元。
水铁联运
充分发挥长江、乌江、嘉陵江黄金水道功能，大力发展铁公水多式联运合作，实现干线和支流的资源整合、优势互补，云南的木材、四川的钢铁矿石、陕西的煤炭、贵州的磷硫等货物资源，将经过多种联运方式实现中转，水运市场竞争力进一步增强。
重庆长航天一物流有限公司、贵州磷化集团将对贵州开磷矿砂出口及硫磺进口开展战略合作，该项目通过水铁联运，以果园港为中转港进行进出口发运，预计每年2万标准箱，5年内产生经济效益2.5亿元。
新开集装箱航线
渝贵企业在充分调研和深入研判市场行情、通航条件、运力规模等情况的基础上，适时考虑新开集装箱航线，推进内贸适箱货物集装箱化运输。
民生轮船股份有限公司与贵州省航电开发投资有限公司计划在航道条件成熟时开行贵州（沙湾）－重庆（涪陵）航线，贵州航电公司在乌江拟投入30艘货船（1.5万载重吨），民生轮船在长江干线提供相关业务及运力对接支撑，综合经济效益6亿元。
航旅融合发展
川渝、渝滇将分别围绕长江、金沙江打造系列融合旅游项目。
积极开发休闲旅游项目，加快推进游轮建造运营及港口码头经营开发等事宜合作，通过航旅融合合作实现重庆、四川、云南三地水上旅游整体提档升级，共同推动沿江流域建设，促进当地经济发展。
重庆市东江实业有限公司与成都环球国际旅行社有限公司将共同打造“以长江之名，绘中华奇迹”文旅项目，全年共设计12个主题航次，项目经济效益预计2000万元/年以上，5年产生经济效益上亿元。
黄金游轮公司与云南省港航投资建设有限责任公司共同就云南省境内金沙江航运旅游项目、澜沧江航运旅游项目、游轮建造运营及港口码头经营开发等事宜广泛开展合作。
陕西前10月综合保税区累计实现进出口额2354.5亿元
12月7日，陕西省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，原陕西省人民政府口岸办公室专职副主任陶绍卿介绍2021年陕西省口岸建设发展工作情况。今年以来，陕西省口岸建设运行起步稳健，发展良好。《陕西省口岸发展“十四五”规划》正式印发，航空口岸进出口货运量稳步增长，中欧班列长安号开行量、重箱率、货运量等核心指标继续保持全国前列，国际贸易“单一窗口”建设取得实效，综合保税区建设稳步推进，年初确定的各项目标任务顺利完成。
坚守运营6条国际客运航线
陶绍卿介绍说，在国际疫情依然严峻的形势下，坚守运营了6条国际客运航线，开拓运营了19条国际货运航线。1-11月西安咸阳国际机场航空口岸累计完成出入境航班3398架次，出入境旅客7.7万人次;累计进出口货运量6.9万吨，同比增长28.8%，为我省扩大对外开放和经济社会发展发挥了重要作用。
“支线机场口岸开放工作取得新突破，延安南泥湾机场口岸和榆林榆阳机场口岸开放工作正式列入中央和我省口岸发展‘十四五’规划，在我省口岸建设发展中具有里程碑意义。”陶绍卿说，陕西省航空口岸成功获批国家首批国际贸易“单一窗口”航空物流公共信息平台试点。通过系统对接和数据交换，将实现航空物流全链条信息集成，全面打通航空物流领域的信息孤岛，有效解决航空物流公共信息多头填报、流转不畅、效率不高等问题。
1—11月“长安号”共开行3520列
陶绍卿介绍，中欧班列“长安号”持续发展。今年1-11月共开行3520列，运送货物总重约263.2万吨，开行量、重箱率、货运量等核心指标继续稳居全国前列。中欧班列西安集结中心建设初见成效。构建了“襄西欧”“徐西欧”等15条“+西欧”集结线路，实现了与长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等地的互联互通，集结中心作用显著增强。
“西安铁路口岸和综合保税区一体化发展稳步推进。会同西安海关、西安市政府协同推进西安国际港务区综合口岸作业区建设并投入使用，加快推进西安铁路口岸、西安国际港务区、西安综合保税区一体化建设。”陶绍卿说。
全省有7个综合保税区 数量居全国第六位
今年以来，陕西省综合保税区建设迈上新台阶，完成了西咸空港综合保税区和宝鸡综合保税区的封关运行，建成了杨凌综合保税区一期工程，实现了西安关中综合保税区中央及我省联合验收。目前，全省共有7个综合保税区，数量居全国第六位。1-10月，全省综合保税区累计实现进出口额2354.5亿元，同比增长23.91%，占同期全省外贸进出口总额的60.36%，对省域进出口总值的贡献率位列全国前茅。
2022年，我省综合保税区进出口额目标计划突破3100亿元人民币，同比增长9%以上;区内入驻企业数达到330家，同比增长10%以上。
口岸营商环境不断优化
口岸营商环境不断优化，全面实行口岸收费目录清单制度。实行政府购买航空、铁路、公路口岸公共服务，免收航空口岸货物操作费及口岸与航空货站之间的转运费，免收铁路口岸集装箱吊装、移位、开箱查验、短期堆存及口岸与铁路集装箱中心站之间的转运费，免收公路口岸货物操作费，共降低外贸企业口岸场站费用5433万元。
采取一系列惠企政策。作为我省航空口岸运营单位的西部机场集团，通过取消延时费、国际进港货物调单费、国际进港货物管理费、国际货物超重费、海关暂扣货物仓储费等收费项目，调整国际货物处理费、货物退运费收费标准，延长国际快件扣件免费保管时间，对异地货源给予操作费优惠等一系列降费措施，减少航空口岸国际物流成本约600万元。